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刘玥月 magnet

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而这些舰艇,所瞄准的无一不是俄罗斯造舰工业所不能弥补的“软肋”。图为埃及海军的两艘“萨达特”级两栖攻击舰,它们本应当交付给俄罗斯海军。实际上,俄罗斯曾经离自己的现代化两栖攻击舰只有一步之遥:在俄法关系尚好时,俄罗斯向法国订购了两艘“西北风”级两栖攻击舰,而对她们“望眼欲穿”的俄罗斯海军甚至早早就给她们定好了名字:“符拉迪沃斯托克”(即海参崴,俄太平洋舰队核心军港)和“塞瓦斯托波尔”(位于克里米亚,俄黑海舰队核心军港),可见俄海军对“西北风”的重视程度。

扛起ARJ21研制大旗的,还是运十的老队伍。总设计师吴兴世、副总设计师周济生、机气动设计师赵国强,他们都是昔日马凤山手下的兵。而整个ARJ21研发团队,也出现了令人哀叹的现象:大部分的研究设计人员,要么是50多岁60多岁头发斑白的老人,要么就是二三十岁的年轻人,四十岁左右研发骨干几乎是空白:整整一代人没有培养起来。

据了解,邮储银行此次A股发行股份数量为51.72亿股,约占发行后总股本的比例为6.00%(超额配售选择权行使前)。与此同时,邮储银行此次A股IPO还采用了绿鞋机制,其授予联席主承销商不超过初始发行数量15%的超额配售选择权。若绿鞋全额行使,则邮储银行发行股份数量将扩大至59.48亿股,约占发行后总股本的比例为6.84%(超额配售选择权全额行使后)。

上述这些“高度评价”,这些年在中文互联网上被广泛引用,但或许因为年代久远,我们并没有找到当年的原话。由于中国特色,没有来源的外媒“赞誉”,通常需要打一些折扣。但无论如何,考虑到中国是全球第四个研制出大型客机的国家,这种赞誉似乎也并不过分。这等级别的成就,按照中国的传统,应该是锣鼓喧天的庆功、铺天盖地的宣传、连篇累牍的报道,但国内媒体对运十的成功集体噤声。还沉浸在成功中的马凤山,对这种轻视感到愤怒和伤心,他曾对一起战斗了十多年的老同事赵国强说道:“好像地球上就没有发生过(运十成功)这桩事情一样!”

上周五公布的美国二季度PCE物价指数同样不及预期,但从最近公布的经济数据来看,美国经济增长似乎仍然充满动力,本月公布的美国数据显示,美国二季度GDP超预期;6月制造业PMI指数51.7,与前值基本持平,仍处于扩张区间;制造业新增订单大幅增长;6月失业率3.6%,仍然维持在4%以下的历史低位……

备注:本文半导体设备营收,皆指纯IC半导体前道设备营收,不包括泛半导体(LED、光伏等)业务,及后道IC半导体设备业务。017-10亿营收的关键指标借鉴全球半导体设备公司的成长经历,我们可以将国内半导体设备企业的成长模式分为初创期、成长期和优势稳定期三个阶段。

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